Rishi Sunak prohibirá nuevas autopistas inteligentes si se convierte en primer ministro bajo planes para "detener la guerra contra los automovilistas".

El aspirante al liderazgo Tory dijo que su gobierno dejaría de aplicar políticas 'que van en contra del sentido común', ya que calificó de inseguras a las odiadas autopistas inteligentes.

En enero, luego de una campaña del Daily Mail, el secretario de Transporte, Grant Shapps, ordenó que se detuvieran alrededor de 120 millas de proyectos de autopistas inteligentes hasta que se dispusiera de más datos de seguridad.

Pero todavía quedan por delante otras 100 millas. Los vehículos a menudo quedan atrapados en el tráfico vivo en estas carreteras donde los arcenes se han convertido en un carril adicional.

El Sr. Sunak se ha comprometido a prohibir cualquier nueva autopista inteligente y garantizar que todas las carreteras existentes se mejoren mediante la inversión en áreas de refugio de emergencia adicionales y tecnología para identificar los vehículos detenidos.

También prometió revisar los vecindarios de poco tráfico, para garantizar que los servicios de emergencia puedan viajar fácilmente, y tomar medidas drásticas contra las multas de estacionamiento privado deshonestas.

El excanciller también prometió priorizar la reducción del costo de los vehículos eléctricos y garantizar que las comunidades rurales no se queden atrás en la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos.

Sunak dijo que ordenaría a las secretarías de transporte y energía trabajar con National Grid para identificar áreas donde la infraestructura no puede hacer frente a un uso adicional y resolver el problema. También trabajaría con las autoridades locales en cualquier cambio requerido en la guía de planificación nacional para respaldar la disponibilidad de puntos de carga rurales.

El Sr. Sunak dijo anoche: 'El Reino Unido es una nación apasionada por la conducción porque conducir proporciona libertad. Si bien el transporte en este país debe volverse más ecológico, eso no significa que tenga que ser a expensas de conducir automóviles.

"Necesitamos dejar de hacerle la vida difícil a la gran mayoría de las personas en todo el Reino Unido que dependen de un automóvil como su principal fuente de transporte para la atención médica, el empleo y otras cosas esenciales del día a día".

Añadió: 'Las autopistas inteligentes son impopulares porque no son seguras. Necesitamos escuchar a los conductores, estar de su lado y dejar de perseguir políticas que van en contra del sentido común.

"Como canciller, introduje el mayor recorte del impuesto sobre el combustible en una generación, y como primer ministro iré más allá para detener la guerra contra los automovilistas de una vez por todas".

Los datos muestran que hubo 53 muertes en autopistas inteligentes en los cuatro años hasta 2019 y al menos 18 se atribuyeron hasta cierto punto a las carreteras.

Anoche, un portavoz del Sr. Sunak elogió la campaña del Daily Mail para mejorar la seguridad en las autopistas inteligentes.

Dijeron: 'The Mail ha liderado el camino en la campaña para garantizar que no se construyan nuevas autopistas inteligentes.

“Está claro que el público británico ha perdido la confianza al conducir por una autopista sin arcén.

'Como resultado de estas preocupaciones, los conductores se están desviando hacia carreteras locales mucho menos seguras. Es hora de poner fin a este experimento y decir no más nuevas autopistas inteligentes.

Un informe a principios de este año encontró que las autopistas inteligentes sin un arcén son tres veces más letales en caso de avería que aquellas que conservan el carril de seguridad.

El análisis de Carreteras Nacionales también encontró que la probabilidad de que tales choques resultaran en lesiones menores era casi dos tercios mayor en aquellas carreteras sin carril de seguridad.