El secretario de Irlanda del Norte ha defendido investigar la posibilidad de construir un puente o túnel hacia Escocia.

El mes pasado se supo que un proyecto de este tipo entre Larne y Portpatrick costaría miles de millones de libras.

Un estudio de viabilidad dirigido por el presidente de Network Rail, Sir Peter Hendy, descubrió que un puente costaría aproximadamente 335 000 millones de libras esterlinas, mientras que un túnel rondaría los 209 000 millones de libras esterlinas.

Johnson había expresado previamente su entusiasmo por la propuesta.

En la Cámara de los Comunes el miércoles, Brandon Lewis defendió a Johnson por encargar la investigación.

Fue cuestionado sobre la propuesta por la diputada del SNP Kirsten Oswald (East Renfrewshire).

Lewis dijo a los parlamentarios: “Lo siento por ella, debería pensar en grande y mejor y ser más optimista sobre el futuro del Reino Unido.

“Creo que es absolutamente correcto que miremos las cosas que podemos hacer para que nuestro país mejore.

“Si no observa esas cosas, nunca logrará nada emocionante que pueda impulsar nuestra economía”.

Un puente o túnel entre Irlanda del Norte y Escocia probablemente sería la estructura más larga de su tipo jamás construida, y tardaría casi 30 años en completarse.

El proyecto enfrentaría desafíos, incluida la competencia con Beaufort's Dyke, una trinchera submarina en la ruta más directa donde se arrojaron un millón de toneladas de municiones sin explotar entre la Primera Guerra Mundial y la década de 1970.