El aumento del próximo año en las tarifas ferroviarias inglesas será inferior a la inflación, según ha anunciado el Gobierno.

El Departamento de Transporte (DfT) dijo que el aumento no será tan alto como el aumento del Índice de Precios Minoristas (RPI) durante los 12 meses hasta julio.

La cifra del IPC de julio se ha utilizado tradicionalmente para fijar el aumento de las tarifas medias de tren del año siguiente.

Esa cifra fue del 12,3% el año pasado, pero el Gobierno utilizó el crecimiento promedio de los ingresos de julio del 5,9% para determinar el aumento de este año en el costo de los viajes en tren.

El IPC de julio se publicará el miércoles y se espera que ronde el 9%.

Un portavoz del DfT dijo: “Tras la mayor intervención gubernamental jamás realizada el año pasado para limitar los aumentos de las tarifas ferroviarias muy por debajo de la inflación, continuaremos protegiendo a los pasajeros de las presiones del costo de vida y no aumentaremos las tarifas ferroviarias del próximo año tanto como la cifra del RPI de julio.

“Cualquier aumento también se retrasará hasta marzo de 2024, congelando temporalmente las tarifas para que los pasajeros viajen a un precio más bajo durante todo enero y febrero mientras el Gobierno continúa con su plan de reducir la inflación a la mitad”.

La medida de inflación más utilizada es el Índice de Precios al Consumidor (IPC), que se prevé que esté una fracción por debajo del 7% en julio.

El crecimiento medio de los beneficios en los tres meses hasta junio fue de un 7,8% interanual.

La cifra de julio se publicará el 12 de septiembre.

El DfT dijo que más adelante se anunciarán más detalles sobre los cambios de tarifas del próximo año.

El grupo de presión Campaña para un Mejor Transporte pidió que las tarifas se mantuvieran sin cambios “en reconocimiento de la carga que las tarifas elevadas suponen para los pasajeros del ferrocarril”.

El director ejecutivo, Paul Tuohy, dijo: “El gobierno debería congelar las tarifas ferroviarias –como lo ha hecho con los impuestos sobre el combustible– hasta que se lleve a cabo la tan prometida reforma de los billetes”.

Anthony Smith, director ejecutivo del organismo de control Transport Focus, dijo: "A nadie le gusta que suban las tarifas, pero después de un año en el que muchos viajes se han visto afectados por interrupciones debido a huelgas y un desempeño irregular, los pasajeros se sentirán aliviados al saber que las tarifas aumentarán". "Está limitado por debajo del índice de precios minoristas (RPI) y cualquier aumento se retrasará hasta marzo del próximo año".

Los gobiernos de Escocia y Gales no han anunciado sus políticas con respecto a los cambios en las tarifas ferroviarias el próximo año.