Andy Burnham está a punto de anunciar un nuevo límite de £2 en las tarifas de autobús como parte de una serie de medidas para abordar el costo de vida.

El nuevo primer ministro introdujo un límite similar en el Gran Manchester en 2022, cuando era alcalde de la región, y ahora está dispuesto a implementarlo en todo el país.

Burnham habló de la perspectiva de un límite de £2 durante su campaña para las elecciones parciales de Makerfield en junio y un anuncio sobre la política podría llegar tan pronto como el miércoles.

Los conservadores establecieron previamente un límite de £ 2 para la tarifa de autobús en toda Inglaterra para alentar a las personas a usar el transporte público después de que el número de viajeros cayera drásticamente durante la pandemia de Covid.

Pero el Partido Laborista aumentó el límite a £3 a partir de enero de 2025, en una decisión adoptada en el presupuesto de otoño de 2024.

Algunas ciudades y alcaldes regionales tienen poderes para mantener las tarifas de los autobuses locales por debajo del límite nacional.

En junio, mientras hacía campaña para regresar al Parlamento como diputado y poder derrocar a Sir Keir Starmer, Burnham dijo: "En un mundo ideal, me gustaría reducir el coste del transporte público lo más bajo posible.

'Lo hice gratuito para jóvenes de 16 a 18 años y recientemente eliminé la restricción de las 9:30 am para los pases de autobús para personas mayores y discapacitadas. Intentaré mantener la tarifa de autobús limitada a £ 2 durante el mayor tiempo posible.

"El transporte público gratuito o de bajo coste es una forma brillante de hacer que la gente vuelva a trabajar y conectar a las comunidades".

Se entiende que el límite se introducirá a partir de enero del próximo año.

Se produjo después de que el Primer Ministro anunciara que se eliminará el IVA de las facturas de electricidad para ayudar a los hogares que luchan con el costo de vida.

Burnham dijo que quiere hacer frente a los crecientes costos para ayudar a dar a los británicos un "espacio para respirar" y dijo que el costo de £850 millones de eliminar el IVA de las facturas se pagaría con su decisión de eliminar el esquema de identificación digital de Sir Keir.

Pero esto quedó en duda cuando Darren Jones, el arquitecto del plan que fue despedido por Burnham el lunes, advirtió que no se habían destinado fondos para la identificación digital.