Keir Starmer no puede cambiar a una versión eléctrica del Range Rover blindado porque no ofrece una "protección adecuada contra bombas".

El Primer Ministro ahora deberá optar por una versión de gasolina del vehículo en el futuro inmediato, ya que de otro modo no se pueden alcanzar los "niveles de seguridad requeridos".

Jaguar Land Rover (JLR), el mayor fabricante de automóviles de Gran Bretaña, ha admitido que los modos de transporte eléctricos no proporcionan el nivel de "protección contra explosiones" que cabría esperar.

La cuestión se abordó en respuestas escritas a una consulta gubernamental sobre las normas de venta de vehículos eléctricos.

Los documentos obtenidos a través de FOI por el boletín Fast Charge mostraron que JLR había presionado al gobierno del Reino Unido para suavizar los objetivos que les exigían vender más vehículos eléctricos cada año.

La compañía afirmó que los vehículos blindados deberían excluirse de los objetivos, conocidos como el mandato de vehículos de cero emisiones, porque "no ve ninguna solución de ingeniería viable para el desafío que rodea a un BEV [Battery EV] blindado, principalmente porque no se pueden alcanzar los niveles de seguridad requeridos y la protección contra explosiones".

Los vehículos blindados son una parte pequeña pero rentable del negocio de los fabricantes de automóviles.Normalmente, el transporte tendrá cristales a prueba de balas, blindaje y "mantas antibombas" debajo del suelo.

Esto puede añadir cientos de kilogramos de peso.

Es probable que los vehículos eléctricos incluyan más peso añadido debido a las celdas de la batería, problemas de autonomía y tiempo necesario para recargarse.

La reciente admisión de vehículos eléctricos significa que Keir Starmer ya no podrá viajar en sus Range Rover Sentinel blindados.

A pesar de la evaluación de JLR, su rival alemán BMW ha insistido en que su berlina eléctrica i7 Protection ofrece un "blindaje especial" en el suelo y el techo para protegerse contra los explosivos en el suelo y los transportados por drones.

El gobierno del Reino Unido es el principal cliente en Gran Bretaña de sus vehículos blindados, afirmó JLR.

Los vehículos se fabrican en Solihull, West Midlands, y luego el departamento de operaciones de vehículos especiales de JLR los convierte.

Se entiende que la flota de vehículos del Sr. Starmer tiene motores V8 de cinco litros diseñados para permitir que los autos pesados ​​aceleren si se ven amenazados.

La flota del primer ministro también incluye berlinas Audi A8 blindadas no eléctricas de fabricación alemana, que reemplazan al Jaguar XJ después de que el modelo fuera descontinuado.

Se contactó a JLR para hacer comentarios.