31 de julio de 2023
Jose Luis Hernandez de Arce - Edimburgo
Rishi Sunak defiende airadamente su uso de aviones y helicópteros de la RAF para volar a visitas al Reino Unido en un acalorado intercambio con el presentador de la BBC, argumentando que "prohibir todo" no resolverá el cambio climático.

Rishi Sunak defendió airadamente su uso de aviones de la RAF y helicópteros privados para volar por todo el país hoy en una pelea con un presentador de la BBC.
El Primer Ministro abofeteó a Martin Geissler después de que mencionara su uso de los viajes aéreos antes de un viaje a Escocia para lanzar una expansión de la exploración de petróleo y gas, así como planes ecológicos diseñados para reducir las emisiones industriales.
Sunak ha sido criticado anteriormente por su uso de aviones de la RAF y helicópteros privados para viajar por el Reino Unido en asuntos oficiales y de partidos políticos cuando existen alternativas más baratas y menos contaminantes.
Sin embargo, un viaje en tren desde London King's Cross a Aberdeen dura unas siete horas y el señor Sunak, irritado, señaló que tiene un trabajo bastante ocupado.
Le dijo al presentador de la BBC de Escocia: "Volaré como lo haría normalmente y ese es el uso más eficiente de mi tiempo".
"Todos los primeros ministros anteriores a mí también han utilizado aviones para viajar por el Reino Unido porque es un uso eficiente del tiempo para la persona que dirige el país, de modo que podemos seguir centrándonos en las entregas a las personas".
Y añadió: "En realidad, esa pregunta saca a la luz un gran debate aquí, si usted u otros piensan que la respuesta al cambio climático es lograr que la gente prohíba todo lo que están haciendo, que impidan que la gente se vaya de vacaciones, quiero decir, creo que eso es el enfoque absolutamente equivocado."
Cuando se le preguntó si el señor Sunak parecía "ir irritable" durante la entrevista de radio, el secretario de prensa del primer ministro dijo más tarde: "Creo que probablemente se debió a que la entrevista comenzó con (la BBC) quejándose de que sólo tenían cinco minutos".
"Quiero señalar que el primer ministro ha hecho Good Morning Scotland dos veces desde que se convirtió en primer ministro y es el primer primer ministro en hacerlo desde David Cameron".
Sunak se ha enfrentado a críticas por su uso de los viajes aéreos dentro del Reino Unido, aunque las críticas se han dirigido principalmente a viajes mucho más cortos.
En mayo voló 70 millas desde Londres a Southampton en lugar de conducir o utilizar el tren.
Anteriormente fue acusado de comportarse como una "celebridad de primer nivel" después de que utilizó un avión de la RAF para volar 250 millas al norte de Inglaterra para promover la "nivelación" de la financiación en enero.
Era la tercera vez que utilizaba un avión de la RAF en diez días para viajes dentro de Gran Bretaña.
En marzo, se reveló que el Primer Ministro había gastado más de 500.000 libras esterlinas del efectivo de los contribuyentes en jets privados para llevarlo en viajes al extranjero por un total de ocho días.
Sunak declaró hoy la guerra a Just Stop Oil y prometió aumentar la explotación de las reservas de petróleo y gas del Mar del Norte.
El Primer Ministro prometió aprobar cientos de nuevas licencias para perforar en busca de combustibles fósiles frente a la costa del Reino Unido mientras busca golpear a los laboristas por el costo de vida.
Sir Keir Starmer ha sugerido que el Partido Laborista prohibiría todas las nuevas aplicaciones para perforar en el Mar del Norte si gana las próximas elecciones, pero crearía empleos a través de un impulso masivo hacia la tecnología y los empleos verdes.
Ha estado sumido en una disputa por las donaciones recibidas de Dale Vince, el magnate de la energía verde que también respalda a Just Stop Oil.
El Primer Ministro dijo al programa Good Morning Scotland de BBC Radio Scotland que nuevas licencias eran vitales para evitar que el Reino Unido quedara en deuda con "dictadores" como Vladimir Putin a través de las importaciones de energía.
Sin embargo, el primer ministro se negó a aliviar también la prohibición prevista para 2030 sobre las ventas de coches nuevos de gasolina y diésel.
