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2023-02-04

José Luis Hernández de Arce - Edimburgo

A los inmigrantes que hayan cruzado ilegalmente el Canal en pequeñas embarcaciones se les prohibirá apelar contra la deportación según el plan de Rishi Sunak.

A los inmigrantes que hayan cruzado ilegalmente el Canal en pequeñas embarcaciones se les prohibirá apelar contra la deportación según el plan de Rishi Sunak.

Los ministros están elaborando planes para impedir que los inmigrantes del Canal presenten desafíos legales contra la deportación.

El primer ministro Rishi Sunak ya ha explicado cómo el Gobierno tiene la intención de prohibir automáticamente que los inmigrantes soliciten asilo como parte de su promesa de "detener los barcos".

Pero se están redactando medidas adicionales para reducir la capacidad de los migrantes de iniciar revisiones o apelaciones judiciales.

Se están elaborando dos conjuntos separados de propuestas, informó el Times, que probablemente enfrentarán a los ministros en una gran batalla con los tribunales.

La primera opción, y la más radical, evitaría que todos los migrantes en pequeñas embarcaciones presenten una revisión judicial de su exclusión del sistema de asilo.

La segunda propuesta solo permitiría presentar impugnaciones legales una vez que el migrante haya sido expulsado del Reino Unido, un proceso conocido como "apelaciones fuera del país".

La ministra del Interior Suella Braverman y el primer ministro aún están finalizando las propuestas, pero es probable que se incluyan en un paquete histórico de medidas, posiblemente a finales de este mes.

Una fuente del gobierno dijo: "El primer ministro y el ministro del Interior están trabajando a toda máquina para presentar la legislación lo antes posible y garantizar que sea legalmente impermeable".

Las llamadas apelaciones “fuera del país”, también conocidas como apelaciones “no suspensivas”, se han utilizado ampliamente en el sistema de asilo durante más de 25 años.

En 1996, la legislación establecía que los solicitantes de asilo de “terceros países seguros” solo podían apelar desde el extranjero contra la decisión del Ministerio del Interior de rechazar su caso.

Es probable que la Cámara de los Lores, los jueces y la industria de derechos humanos se opongan a una amplia expansión del mismo principio porque cubriría a todas las nacionalidades que llegan en botes pequeños, incluso si su país de origen no se considera "seguro".

El plan de asilo del gobierno de Ruanda, si finalmente los jueces superiores lo declaran legal a finales de este año, podría desempeñar un papel en el rompecabezas de las nuevas medidas.

Por ejemplo, las personas que lleguen al Canal y provengan de países inseguros podrían ser enviadas a Ruanda y presentar apelaciones desde allí.

Ayer, el Mail informó que el Sr. Sunak dijo que la nueva legislación garantizaría que aquellos que llegaron aquí ilegalmente "no podrán quedarse" y que la "gran mayoría" que cruza el Canal será deportada.

Anteriormente prometió que el Gobierno "detendrá los barcos" como una de sus cinco promesas clave a los votantes, después de que el año pasado se registró un récord de 45.756 llegadas desde el norte de Francia.

Un portavoz del Ministerio del Interior dijo: “La cantidad inaceptable de personas que arriesgan sus vidas al hacer estos peligrosos cruces está ejerciendo una presión sin precedentes sobre nuestro sistema de asilo.

“Nuestra prioridad es detener esto y evitar estos cruces ilegales, y nuestro nuevo Comando Operativo de Embarcaciones Pequeñas, reforzado por cientos de empleados adicionales, está trabajando arduamente para interrumpir el modelo comercial de los traficantes de personas.

“También vamos más allá al introducir una legislación que garantizará que las personas que llegan ilegalmente al Reino Unido sean detenidas y trasladadas de inmediato a su país de origen o a un tercer país seguro”.

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