2022-05-17
José Luis Hernández de Arce - Bathgate
Liz Truss dice que la paz en Irlanda del Norte está "bajo tensión" y confirma que el Gobierno planea una nueva ley dentro de semanas para anular el acuerdo Brexit

Liz Truss advirtió que la paz posterior a los problemas en Irlanda del Norte está "bajo tensión" hoy, ya que confirmó que los ministros estaban listos para cambiar la ley del Reino Unido para anular el acuerdo posterior al Brexit con Bruselas.
El Secretario de Relaciones Exteriores confirmó los planes para introducir una nueva legislación para cambiar partes del Protocolo de Irlanda del Norte en unas semanas, en medio de la parálisis política y la ira sindicalista en el Ulster.
Los ministros han sugerido que no quieren "pelearse" con la UE por el acuerdo firmado por Boris Johnson. Pero la nueva ley podría presentarse en el verano después de meses de conversaciones estancadas destinadas a despejar el punto muerto.
El Protocolo preveía el control de las mercancías que entraban en Irlanda del Norte, con el fin de evitar una frontera dura con la República que está prohibida por el Acuerdo del Viernes Santo, el acuerdo de 1998 que puso fin a décadas de derramamiento de sangre.
Pero el DUP derrumbó el ejecutivo de poder compartido de Stormont en febrero y se niega a reiniciarlo mientras el protocolo permanezca vigente.
Los críticos han dicho que la medida para reescribir partes del acuerdo podría generar una guerra comercial con la Unión Europea.
Pero la Sra. Truss dijo hoy a los parlamentarios que el Protocolo de Irlanda del Norte "no tiene el apoyo necesario en una parte de la comunidad de Irlanda del Norte".
El Gobierno permanece 'abierto' a una 'solución negociada' pero la 'urgencia' de la situación significa que 'no podemos darnos el lujo de retrasarnos más', dijo.
Pero el líder del DUP, Jeffrey Donaldson, dijo que el plan, si bien es un "paso significativo", no fue suficiente para que su partido reiniciara el poder compartido.
Reiteró que quiere que las instituciones políticas "posiblemente funcionen lo antes posible", pero dijo que "para restaurar la confianza sindicalista ahora se necesita una acción decisiva en forma de legislación para reparar el daño causado por el protocolo".
En una visita a la estación de Paddington, al oeste de Londres, el primer ministro Boris Johnson dijo: "Creo que hay buenas soluciones pragmáticas y de sentido común". Tenemos que trabajar con nuestros amigos de la UE para lograrlo.'
Pero el vicepresidente de la Comisión Europea, Maros Sefcovic, dijo que tenía "preocupaciones importantes" y advirtió que "las acciones unilaterales no son aceptables".
La Sra. Truss agregó que los problemas prácticos incluyen productores que enfrentan restricciones 'onerosas' debido a restricciones sanitarias y fitosanitarias, y agregó en los Comunes: 'Estos problemas prácticos han contribuido a la sensación de que la relación este-oeste se ha visto socavada.
'Sin resolver estos y otros problemas, no podremos restablecer el ejecutivo y preservar el progreso ganado con tanto esfuerzo sostenido por el Acuerdo Belfast-Viernes Santo. Tenemos que restablecer el equilibrio en el acuerdo.'
Esta mañana, el presidente de Marks & Spencer dijo que el protocolo de Irlanda del Norte es "muy, muy oneroso" y que hasta ahora le ha costado a la empresa "unos 30 millones de libras esterlinas".
En declaraciones al programa Today de BBC Radio 4, Archie Norman, ex parlamentario tory, dijo que era "muy, muy difícil" cumplir con los requisitos actuales.
Los detalles sobre cómo se verá la nueva legislación actualmente son escasos.
Los funcionarios no han descartado que la ley elimine el papel del Tribunal de Justicia de la Unión Europea en el mecanismo de resolución de disputas, una medida que probablemente provocaría una gran ira en Bruselas.
Se entiende que el Reino Unido querrá que los tribunales nacionales tengan "primacía" en ciertas situaciones, pero aún no se han revelado más detalles.
Tampoco está claro si, de acuerdo con los planes para un sistema de 'carril verde' para evitar los controles de las mercancías que permanecen en el Reino Unido, tendrían que etiquetarse como tales.
Y es posible que el carril verde no elimine todos los controles. Algunos bienes, como los animales vivos, aún requerirán un examen. Pero no habrá necesidad de 'pasaportes para mascotas' para animales domésticos.
Si bien la legislación podría introducirse en el verano, podría retirarse si las conversaciones con la UE progresan, o continuar su aprobación como un proceso paralelo si continúan tambaleándose.
La Sra. Truss dijo hoy a los parlamentarios que el proyecto de ley incluirá "nuevas medidas" para proteger el mercado único de la UE, incluidas "sanciones severas" para quienes busquen "abusar del nuevo sistema", dijo Liz Truss.
El Ministro de Asuntos Exteriores dijo a la Cámara de los Comunes: 'El proyecto de ley proporcionará al Gobierno la capacidad de decidir sobre políticas fiscales y de gasto en todo el Reino Unido.
'Abordará cuestiones relacionadas con la gobernanza y alineará el protocolo con las leyes internacionales.
'Al mismo tiempo, tomará nuevas medidas para proteger el mercado único de la UE mediante la implementación de fuertes sanciones para aquellos que intenten abusar del nuevo sistema y continuará asegurando que no haya una frontera dura en la isla de Irlanda.
"Publicaré más detalles sobre estas soluciones en las próximas semanas".
Pero el parlamentario conservador Simon Hoare, presidente del Comité de Asuntos de Irlanda del Norte, cuestionó si el gobierno del Reino Unido se compromete a respetar el estado de derecho a través de sus planes de protocolo.
Comenzó citando el compromiso de Margaret Thatcher con el estado de derecho y agregó: 'El respeto por el estado de derecho corre profundamente en nuestras venas conservadoras. Encuentro extraordinario que un gobierno Tory necesite que se le recuerde eso.
'¿Podría (Liz Truss) asegurarme que ella y el gobierno están comprometidos con el apoyo y el respeto del estado de derecho?'
La Sra. Truss respondió: "Puedo asegurar (Sr. Hoare) que estamos comprometidos a defender el estado de derecho, tenemos claro que este proyecto de ley es legal en el derecho internacional y estableceremos la posición legal a su debido tiempo".
El ministro del Ministerio de Relaciones Exteriores en la sombra, Stephen Doughty, dijo que el Gobierno estaba "tratando de convencer a la gente de que su logro principal no fue un triunfo de negociación sino un acuerdo tan defectuoso que no pueden cumplirlo".
Agregó: 'O no entendieron su propio acuerdo, no fueron sinceros sobre la realidad del mismo o tenían la intención de romperlo todo el tiempo. El Primer Ministro negoció este acuerdo, lo firmó, realizó una campaña electoral al respecto. Debe asumir la responsabilidad y hacer que funcione.
Doughty dijo que "tanto el gobierno del Reino Unido como la UE deben mostrar voluntad y buena fe", y le dijo a la Cámara de los Comunes: "Este no es un momento para posturas políticas o arriesgado".
El parlamentario laborista dijo que la oposición quería "hacer que Brexit funcione" y pidió un nuevo acuerdo veterinario con la UE "que eliminaría la gran mayoría de los controles que van de Gran Bretaña a Irlanda del Norte".
Se produjo después de que Boris Johnson visitara Belfast ayer para reunirse con los líderes del partido, en un intento por desbloquear un punto muerto en los esfuerzos para formar un nuevo Ejecutivo en Stormont.
El Partido Unionista Democrático se niega a unirse a una administración a menos que se aborden sus preocupaciones sobre los arreglos.
El primer ministro insistió anoche en que no quiere "eliminar" las reglas posteriores al Brexit para Irlanda del Norte, pero dijo que se necesitaba una nueva legislación para dejar de lado partes de un acuerdo de la UE como "seguro".
Después de mantener conversaciones con los cinco principales partidos de Irlanda del Norte en Belfast, el Primer Ministro pareció alejarse de una amenaza inmediata de romper el Protocolo de Irlanda del Norte.
Johnson dijo que el Protocolo podría ser "arreglado" y afirmó que ninguna de las principales partes de Stormont con las que habló había apoyado la implementación actual de las reglas comerciales posteriores al Brexit.
El primer ministro agregó que le "encantaría" que la reforma del Protocolo se hiciera de una "manera consensuada" con la UE, pero también confirmó los planes para una "solución legislativa" en caso de que el Reino Unido no llegue a un acuerdo con Bruselas.
La mayoría de los MLA en la Asamblea recién elegida de Stormont representan partidos que apoyan la retención del protocolo, y muchos argumentan que el acuerdo ofrece a la región protección contra algunas de las consecuencias económicas negativas del Brexit.
También señalan el acceso sin restricciones que tienen los comerciantes de Irlanda del Norte para vender en el mercado único de la UE como un beneficio clave del protocolo.
La Sra. Truss planea presentar la legislación en el Parlamento dentro de un par de semanas, y ciertamente antes del receso de verano en julio.
Pero se cree que la preferencia abrumadora sigue siendo una solución negociada.
El Comité Global de Gran Bretaña (Estrategia), que considera asuntos relacionados con las prioridades comerciales del Reino Unido, se reunirá esta mañana ante un Gabinete completo en Downing Street. La Secretaria de Relaciones Exteriores entregará su declaración a la Cámara de los Comunes esta tarde.
El lunes por la noche, mantuvo llamadas con el ministro de Relaciones Exteriores de Irlanda, Simon Coveney, y el vicepresidente de la Comisión Europea, Maros Sefcovic.
En ambos, la Sra. Truss subrayó la importancia de defender el Acuerdo del Viernes Santo y restablecer el Ejecutivo de Irlanda del Norte.
Más tarde, Sefcovic dijo que comprometerse con las "flexibilidades" ofrecidas por la UE sería preferible a tomar medidas unilaterales sobre el protocolo.
Él tuiteó: 'Con voluntad política, los problemas prácticos que surjan de la implementación del protocolo en Irlanda del Norte pueden resolverse.
'Comprometerse con nosotros en las flexibilidades que ofrecemos sería un mejor curso de acción que uno unilateral. Estamos dispuestos a desempeñar nuestro papel, desde el principio.
El primer ministro irlandés, Micheal Martin, dijo el lunes que la única forma de resolver la disputa eran "conversaciones sustantivas" entre el Reino Unido y la UE.
Discutiendo el protocolo esta mañana, el jefe de M&S, el Sr. Norman, expuso los problemas relacionados con el comercio en Irlanda del Norte.
'Por el momento, los vagones que llegan a la República de Irlanda tienen que llevar 700 páginas de documentación. Se tarda unas ocho horas en preparar la documentación. Algunos de los descriptores, particularmente de productos animales, deben estar en latín. Tiene que estar en un tipo de letra determinado. Empleamos a 13 veterinarios en Motherwell para prepararlo todo...'
Norman, quien también dijo que el protocolo cuesta "un 30 por ciento más de tiempo de conducción", afirmó que la UE "está esperando que impongamos controles comparables para Irlanda del Norte" y advirtió que esto detendría el movimiento de mercancías por completo en algunos casos.
"La UE quiere que impongamos controles comparables para Irlanda del Norte y, si eso sucediera, significaría que una gran cantidad de productos del Reino Unido simplemente no llegarían a Irlanda del Norte y lo que vaya allí sería muy, muy costoso". ,' él dijo.
El secretario de Irlanda del Norte dijo que quería que se establecieran 'carriles verdes' de control de luz para los bienes que ingresan a la región desde Gran Bretaña que no estaban destinados a viajar al mercado único de la Unión Europea.
En declaraciones a BBC Breakfast, Brandon Lewis dijo: "La solución es, y lo que le hemos estado explicando a la UE, que los productos que se mueven de Gran Bretaña a Irlanda del Norte deberían pasar efectivamente por lo que coloquialmente se ha llamado un 'carril verde'. .
"Por lo tanto, los productos que se consumen en el Reino Unido, que se utilizan en el Reino Unido, desde Gran Bretaña hasta Irlanda del Norte, no deberían pasar por los mismos controles que los productos que se trasladan a la UE, al mercado único, eso es bastante lo que hemos estado esbozando.
"Hay demasiadas empresas, incluidos los principales supermercados, en este momento que no tienen tiendas en la República de Irlanda, que están trasladando sus productos desde sus depósitos en Gran Bretaña a Irlanda del Norte para la venta y el consumo en Irlanda del Norte, pero pasando por controles como si fueran a entrar en la UE.
"Eso simplemente no funciona y hay productos que no pueden viajar de esa manera".
Agregó: "Lo que a veces se pierde en esto es que lo que la UE propone ahora es que algunos de los controles para los que hemos tenido períodos de gracia, estamos estancados en el momento en que no estamos aplicando completamente algunos de los controles la UE quiere, en realidad quieren traerlos, por lo que quieren empeorar materialmente las cosas para la gente de Irlanda del Norte, y eso simplemente no es viable'.
