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12 de marzo de 2022

José Luis Hernández de Arce - Bathgate

Utilice 1.900 millones de libras esterlinas de impuestos extraordinarios de los precios récord de la gasolina para ayudar a los automovilistas del Reino Unido, según le dicen a Rishi Sunak cincuenta parlamentarios conservadores

Utilice 1.900 millones de libras esterlinas de impuestos extraordinarios de los precios récord de la gasolina para ayudar a los automovilistas del Reino Unido, según le dicen a Rishi Sunak cincuenta parlamentarios conservadores

Los precios récord de la bomba de combustible podrían generarle al Tesoro una ganancia inesperada de £ 1.9 mil millones, según muestra el análisis de The Mail on Sunday.

Mientras los conductores se enfrentan a pagar hasta £ 100 para llenar sus tanques este fin de semana, 50 parlamentarios conservadores se han unido a grupos automovilísticos para pedir al canciller Rishi Sunak que reduzca 5 peniques por litro del impuesto sobre el combustible.

Los ministros también se quejan en privado de que el Canciller ha sido demasiado lento para ayudar a los conductores.

Los expertos dicen que gran parte de un recorte de impuestos de combustible de 5 peniques se compensaría con la ganancia inesperada del 20 por ciento de IVA que se agrega a los precios de la bomba.

Después de que la guerra en Ucrania llevara los precios del petróleo a niveles récord, el precio medio de la gasolinera este fin de semana es de 161 peniques para la gasolina sin plomo y de 170 peniques para el diésel, según el RAC. Algunas estaciones de servicio ya están cobrando £ 2 por litro.

Los automovilistas están pagando 6p el litro más en IVA que hace un año. Si los precios se mantienen iguales durante un año, ascendería a 1.900 millones de libras esterlinas de IVA adicional, revela un análisis.

Un recorte en el impuesto sobre el combustible, actualmente establecido en 57,95 peniques por cada litro, debería mantenerse hasta que el petróleo vuelva a caer, dijo la AA.

El parlamentario conservador Peter Bone dijo que el Tesoro debería "devolver efectivamente [cualquier ingreso adicional del combustible] al contribuyente", y agregó: "Cada vez que suben los precios del combustible, el gobierno debería reducir la tasa [impuesto sobre el combustible] para ayudar a mitigar el aumento de precios". .'

El exministro Robert Halfon ha estado buscando apoyo en la Cámara de los Comunes para un recorte de impuestos. Irlanda y Polonia ya han introducido medidas similares.

Un ministro le dijo a The Mail el domingo: "Esto es algo que deberíamos estar analizando".

Luke Bosdet de AA dijo: "El impuesto sobre el combustible debe reducirse hasta que el petróleo caiga a un nivel en el que los precios de las bombas no estén paralizando las finanzas de las familias que dependen de su automóvil para la vida cotidiana".

El portavoz de combustible de RAC, Simon Williams, dijo: "Nuestros cálculos muestran que Rishi puede permitirse un recorte de 5 peniques por litro en el impuesto sobre el combustible, gracias a todo el dinero extra que se obtiene del elemento del IVA que se agrega al precio de la bomba".

Anoche, fuentes del Tesoro sugirieron que no se planeó un recorte de impuestos sobre el combustible y que hay mejores formas de ayudar a los automovilistas.

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