Asda y Sainsbury's han dicho que reducirán los precios de la gasolina en 6 peniques el litro después de que Rishi Sunak y Kwasi Kwarteng rogaron a las estaciones de servicio que aprobaran un recorte de 5 peniques en el impuesto sobre el combustible a partir de esta noche.

Se produce después de que el canciller, el Sr. Sunak, y el secretario de Negocios, el Sr. Kwarteng, escribieran hoy a los minoristas diciendo que "el público esperará con razón ver el recorte reflejado rápidamente en los precios que se muestran en la explanada esta noche".

Se espera que el cambio de precios entre en vigor a partir de las 6:00 p. m. de esta tarde, aunque el momento podría diferir en todo el país.

Asda fue el primer gran supermercado en confirmar un recorte de precios, con una disminución de 6 peniques en la gasolina y el diésel, antes de que Sainsbury's y Tesco hicieran lo mismo hoy.

Morrisons también ha dicho que reducirá los precios de las bombas en 5p a partir de las 6:00 p.m.

El jefe de Sainsbury, Simon Roberts, dijo: "Entendemos que el costo de vida es un verdadero desafío para muchos hogares y estamos comprometidos a ayudar a nuestros clientes tanto como podamos".

"Acogemos con beneplácito el anuncio del canciller de hoy que ahorrará dinero a los automovilistas y estamos pasando el recorte del impuesto sobre el combustible a nuestros clientes en las bombas en cada una de nuestras 315 explanadas a partir de esta noche".

Después de su declaración de hoy, el Sr. Sunak dijo: “Nos enfrentamos a los mismos desafíos que enfrentan muchos países de todo el mundo: el aumento de los precios y la alta inflación. La inflación aquí está un poco más baja que en Estados Unidos, similar a lo que está sucediendo en la Eurozona.

Hay incertidumbre por delante. Ojalá pudiera, pero no puedo proteger a todos contra el impacto total de esos desafíos globales, pero donde podamos marcar la diferencia, por supuesto que lo haremos.

'Es por eso que las políticas que anuncié hoy son una intervención significativa que devolverá miles de millones de libras a los bolsillos de las familias británicas trabajadoras. Estamos del lado de la gente en este momento difícil.'

Sigue a los críticos que señalan que el sorprendente aumento en los precios del combustible significa que, si bien el recorte de 5 peniques es bienvenido, los conductores del Reino Unido están viendo aumentos en las estaciones de servicio a esa tasa cada 24 a 48 horas.

Los automovilistas continúan luchando contra los precios altísimos, con el costo promedio de un litro de gasolina en las estaciones de servicio británicas ayer en 167,3 peniques, mientras que el diésel fue de 179,7 peniques.

Este es un aumento de 18,0 peniques por litro para la gasolina y 27,0 peniques para el diésel durante el último mes, en uno de los muchos factores que reducen los ingresos de los hogares a medida que la pandemia disminuye y se intensifica el ataque de Rusia contra Ucrania.

En una carta conjunta a los supermercados y gigantes petroleros como Texaco, Shell y BP, Sunak y Kwarteng dijeron: "Sé que estarán de acuerdo en que es vital que estos ahorros lleguen a los consumidores lo antes posible para hacer frente al aumento presiones que las circunstancias globales sin precedentes están provocando en el costo de vida en el Reino Unido'.

El recorte de 5 peniques en el impuesto sobre el combustible fue criticado hoy por los grupos automovilísticos del Reino Unido como una "gota en el océano" para los conductores en apuros, ya que los precios de las gasolineras siguen alcanzando niveles récord.

El canciller Rishi Sunak dijo que la nueva reducción en el impuesto sobre el combustible duraría hasta marzo de 2023, y se espera que la medida reduzca el costo de llenar un tanque de 55 litros en £3,30.

Los precios del petróleo subieron inmediatamente después de la invasión rusa de Ucrania, lo que condujo a un aumento inicial en los costos mayoristas para los minoristas de combustible, aunque los precios cayeron la semana pasada.

Sunak dijo que la reducción entrará en vigor a las 6 p. m. de esta noche, pero los grupos de automovilistas observarán si los minoristas transfieren los ahorros a los conductores, luego de que fueron acusados ​​​​de no transferir una reducción en los costos mayoristas a principios de este mes.

Antes del anuncio de hoy, el impuesto sobre el combustible se había gravado a 57,95 peniques por litro para la gasolina y el diésel, con un IVA del 20 por ciento cargado sobre el precio total.

En reacción al anuncio del Sr. Sunak hoy, el jefe de políticas de RAC, Nicholas Lyes, dijo a MailOnline: "Con los precios de la gasolina y el diésel batiendo récords casi a diario, y el costo de llenar un automóvil de gasolina en más de £ 92 y un diésel en casi £ 100, nosotros" Me complace ver que el Canciller les ha brindado a los conductores un alivio muy necesario en las bombas, pero la realidad es que un recorte de 5 peniques en el servicio es algo así como una gota en el océano.

'En realidad, reducirlo en 5 peniques solo hará que los precios vuelvan a donde estaban hace poco más de una semana.

“Con el corte que entrará en vigencia a las 6 p.m. de esta noche, los conductores solo notarán la diferencia en los surtidores una vez que los minoristas hayan comprado combustible nuevo a la tarifa más baja.

“También existe un riesgo muy real de que los minoristas puedan absorber parte o la totalidad de los recortes de impuestos si no bajan sus precios.

'Si este resulta ser el caso, será nefasto para los conductores. Tampoco sería totalmente inesperado en base a que los minoristas más grandes no redujeron sus precios a fines del año pasado cuando el precio del petróleo cayó considerablemente.

'Reducir temporalmente el IVA habría sido una forma más progresiva de ayudar a los conductores, ya que el impuesto se aplica en el momento en que se vende el combustible, eliminando cualquier posibilidad de que los minoristas tomen parte de la reducción de impuestos para aumentar sus ganancias.

'También se da el caso de que Hacienda se está beneficiando enormemente de los altos precios de los combustibles por la mayor recaudación del IVA.

"Actualmente, el Canciller recibe 28 peniques por litro de IVA en la gasolina y 30 peniques en el diesel; esto, por supuesto, se suma al impuesto sobre el combustible, ya que el IVA es un impuesto sobre un impuesto".

Y el presidente de AA, Edmund King, le dijo a MailOnline hoy: 'AA le da la bienvenida al recorte en el impuesto sobre el combustible. Sin embargo, nos preocupa que el beneficio se pierda a menos que los minoristas lo transfieran y reflejen un precio justo en los surtidores. Los precios promedio de surtidor alcanzaron ayer nuevos récords, a pesar de la caída en los costos mayoristas.

'El Canciller ha cabalgado al rescate de las familias y empresas del Reino Unido que utilizan sus vehículos, no por placer, sino para funcionar en su vida diaria.

“Desde principios de año, el aumento de 20 peniques por litro en los precios de las bombas ha sido el impacto que sacudió las finanzas de las familias y, en particular, los conductores jóvenes, los jubilados y los trabajadores de bajos ingresos que necesitan viajar todos los días.

La investigación de AA mostró que incluso en noviembre, cuando los precios de la bomba de gasolina establecieron nuevos récords en alrededor de 148 peniques por litro, el 43 por ciento de los conductores redujeron el uso del automóvil, otros gastos para compensar o ambos.

'Eso aumentó al 59 por ciento entre los conductores jóvenes y al 53 por ciento entre los peor pagados. La gasolina comenzó esta semana con un promedio de 167 peniques el litro.

“Además del recorte de impuestos, ha habido una reducción sustancial en los costos mayoristas de combustible para carreteras que llegan a las estaciones desde el 9 de marzo.

'Eso también debe impulsar precios más bajos de la bomba. El comercio de combustible para carreteras no debería dejar que el Tesoro haga el trabajo pesado al reducir los costos de los automóviles.'

Mientras tanto, los automovilistas en las redes sociales describieron el movimiento como una "broma" que "no hará ninguna diferencia", mientras que otro dijo: "Esto no hará nada".

Y Howard Cox, fundador de la campaña FairFuelUK, le dijo a MailOnline hoy: 'Sería grosero no estar agradecido con el canciller por reducir el impuesto sobre el combustible en 5 peniques durante 12 meses. Bien hecho, Rishi. Nuestra incansable campaña ha sido fructífera.

'Dará un respiro a millones de automovilistas, que no han tenido y continúan teniendo más remedio que conducir. Tan importante como este alivio fiscal para los transportistas y las pequeñas empresas que se tambalean sobre la supervivencia, que necesitan desesperadamente esta reducción más que la mayoría de los usuarios de la carretera, está muy atrasada.

“Solo beneficiará a los conductores y a la economía si el nuevo nivel de impuestos sobre el combustible se vuelve permanente y va acompañado de la introducción de un organismo de control independiente de precios de surtidores, al que teóricamente llamamos PumpWatch.

"La reducción del impuesto sobre el combustible de hoy debe pasarse a los conductores de inmediato".

Sarah Coles, analista sénior de finanzas personales de Hargreaves Lansdown, dijo: "La reducción del impuesto sobre el combustible es mejor que un pinchazo en el ojo con un palo afilado, pero difícilmente cambiará la vida de los automovilistas en apuros".

'Actualmente, el impuesto sobre el combustible cuesta alrededor de 58 peniques el litro y el IVA casi 28 peniques el litro. En un tanque de 55 litros, £ 47,30 son impuestos. El recorte significaría que esto se reduce en solo £ 2.75.

'Con el costo de la gasolina sin plomo ahora casi £ 1.67 por litro en promedio, todavía significará que debemos tomar algunas decisiones terriblemente difíciles sobre cómo y dónde viajaremos en el futuro.

“También seguirá inflando el costo de transportar cualquier cosa a las tiendas, lo que gradualmente se reflejará en el precio de todo lo que esté en los estantes. La vida seguirá siendo más cara, y este recorte no va a cambiar eso'.

Y Alex Kindred, experto en seguros de automóviles de Confused.com, dijo: 'Los precios del combustible continúan aumentando a cifras récord, por lo que la reducción del impuesto sobre el combustible es un pequeño paso en la dirección correcta.

'Con el costo promedio de un tanque de gasolina de casi £ 91, el recorte significará un descuento de 5 peniques por litro y alrededor de £ 2 de descuento en su factura, en promedio.

“Aunque puede no parecer mucho en el gran esquema de las cosas, si cuentas esto cada vez que llenas tu tanque, los ahorros se suman. Aunque esto sigue siendo extremadamente alto e inasequible para algunos, por lo que está claro que todavía es necesario reducir los costos de combustible”.

Dijo que la investigación de la compañía encontró que dos de cada cinco conductores del Reino Unido están "haciendo un esfuerzo consciente para conducir menos para ahorrar combustible en este momento".

Al anunciar el recorte de impuestos en su declaración de primavera, el Sr. Sunak dijo que el gobierno del Reino Unido quería que la gente supiera que "estará a su lado" para hacer frente al aumento del costo de vida.

Le dijo a los parlamentarios: 'Hoy puedo anunciar que, solo por segunda vez en 20 años, se reducirá el impuesto sobre el combustible. No por uno, ni siquiera por dos, sino por 5 peniques el litro.

'El mayor recorte a todas las tasas de impuestos de combustible - nunca. Si bien algunos han pedido que el recorte dure hasta agosto, he decidido que estará vigente hasta marzo del próximo año, 12 meses completos.

"Junto con la congelación, es un recorte de impuestos este año para familias trabajadoras y empresas por valor de más de £ 5 mil millones, y entrará en vigencia a partir de las 6 p. m. de esta noche".

Antes del anuncio, el Dr. Doug Parr, director de políticas de Greenpeace Reino Unido, había dicho: "El canciller solo debería reducir el impuesto sobre el combustible si puede hacer un recorte equivalente a los costos del transporte público, que ofrece un apoyo más ecológico para quienes enfrentan este problema". crisis del costo de vida.'